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2009年3月14日 (土)

高速道路休日特別割引の詳細

ETCを使えば休日などで上限1,000円という料金制度が

2年限定で実施される訳ですが、そもそも料金体制が分

かり難かったり、3/28〜4/28までと4/29〜の料金が

違ったり、ETCに表示される料金と実際に請求される金

額が違うこともあるようです。大きな割引は地方だけだ

し、しかも普通車と軽自動車のみ適用で、大型車等には

適用されない様子。これではトラブルを避けることはで

きそうもありませんね。

だから無料化すればいいのに。。。

詳細は独立行政法人 日本高速道路保有・債務返済機構

で確認できるようです。

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コメント

12日から助成金適用のことでETCを買いに行ったのですがバイク用はすでにどこも完売入荷待ちとのこと。助成適用期間には間に合いませんとのことでした。
インフラもできてないし一部の人にしか使えないんじゃ政治家にきまぐれ、選挙対策の人気取りと思われても仕方ないですかね。
国道整備は国の責任。税金投入してるんですから無料が当然と思います。

投稿: けんじ | 2009年3月14日 (土) 14時53分

けんじさん>
そうなんですよ。高速道路って税金で作っているんですから、無料で当然だと思うんです。
受益者負担とか言いますが、今回の千円で今までの受益者負担の原則はすでに崩れている訳で、、、そもそも道路の受益を受けない人なんているんですかね?

投稿: boo | 2009年3月14日 (土) 21時40分

いつも実家へ帰るとき、夕方須賀川から乗って、宇都宮で
一旦下りて料金所前をUターンしてもう一度乗って、
22時以降に浦和ICを出るという方法をとってました・・・
(通勤割引と早朝夜間割引の併用です)
これが一番安かったから。でも時間帯とか区間制限とか面倒くさい!
無料化できるならしてほしい~!

投稿: SJ | 2009年3月15日 (日) 10時10分

SJさん>
面倒ですねぇ。。。
100kmというのがどういう根拠なのかよく分からないし。
それでも最近の高速料金表は100km区間を色分けしていたり工夫をしていますね。
でもそんなのないに越した事はないわけで。
無料化が一番日本にやさしいでしょう。

投稿: boo | 2009年3月15日 (日) 21時18分

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