Super Cub 110が気になる
どうも6/19に発売らしいですね。しかし排気量を
増やしてくるとは思いませんでした。パワーも8.2PS
とかなりのものですし、60km/h定地走行テスト値も
63.5km/lとすばらしいですよね。デザイン的にやや
微妙な所も(多々)ありますが、90亡き後小型のカブ
不在では困りますからね。しかし本当に所有欲をかき
たてるバイクですよねぇ。
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どうも6/19に発売らしいですね。しかし排気量を
増やしてくるとは思いませんでした。パワーも8.2PS
とかなりのものですし、60km/h定地走行テスト値も
63.5km/lとすばらしいですよね。デザイン的にやや
微妙な所も(多々)ありますが、90亡き後小型のカブ
不在では困りますからね。しかし本当に所有欲をかき
たてるバイクですよねぇ。
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コメント
自分も気になってました!
新車はちょっと高いですけど欲しいですよねぇ
ま、キャブのカブかって125ccに載せ変えたほうが安上がりなんでしょうけど・・・
投稿: reuaru | 2009年6月16日 (火) 22時12分
今回の110ccカブ、どうもホンダさんは原付(50cc)の存在意義に疑問を感じているようです。最高速度規制やら排ガス規制やらに。それは私も同感で地方や幹線の道路で30km/hで走れなんてナンセンス。邪魔になってかえって危険と思ってます。二段階右折なんてやってるとこほとんど見たことないし。ついでに言うと免許制度にも問題アリであんなやり方じゃ事故のもと。何で実技教育しないの?
さらに電動自転車の出現で原付全然売れてないんですって。だから東南アジアと共通仕様にしていくようですよ。
投稿: けんじ | 2009年6月16日 (火) 22時26分
reuaruさん>
欲しいですよねぇ。
25万で買えるならありかなと。
特に意味なく、これで浜名湖に行きたい。
投稿: boo | 2009年6月16日 (火) 22時26分
けんじさん>
そういうことなんですか。
確かに原付免許というのはおかしな免許ですよね。
子供でも取れる免許だからこそ教育が必要な気がします。
ただ、原付ー中型ー大型みたいな流れってあってもいいかなと思ったりもします。
自分の場合は中型スタートでしたけど。
投稿: boo | 2009年6月16日 (火) 22時30分
おぉ! ついに日本のカブも100超えしましたか~
やっぱり皆が普段使いにするためには小型免許って、ちょっとネックなきがしますよねぇ。普通免許とか原付で乗れるんならもうちょいこのコも出回りそうな気がするんですけど
でもまぁ、デザイン的には……なんかトゥルンとし過ぎてて微妙ですねw
投稿: 夢の煮汁 | 2009年6月17日 (水) 12時13分
夢の煮汁さん>
“トゥルン”というのは分かりますねw
もう少し燃料タンクの辺りのデザインをどうにかしてほしかった。
原付免許の様に、欲しくもないのについてきてしまうような免許というのはあってはいけないような気もします。
やはり欲しいから(必要だから)免許を取得するというスタイルでないと、その車のことを勉強する気にならないわけですよね。原付や小特のような技能試験がない免許というのは廃止して、全てに技能試験を設けるべきだと思っています。
反対意見も多いんだろうなぁ。。。
投稿: boo | 2009年6月17日 (水) 21時30分