ちょっと“ひもかわ”ツーリング【２】

『麺処酒処ふる川』に到着したとき駐車場は２台空い

ていて、駐輪場は見当たらなかったのでそのまま駐車

場に停めました。店先には数人が並んでいる様子で、

そのうちの一人の男性に「並んでいるんですか？」と

聞いたら「中で名前を書いて外で待っているんです」

とのことでした。早速店内に入り名前を書きましたが、

そんなに長く待つ事はなく、数分で席に案内されまし

た。注文するのはもちろん“もりひもかわ”しか考え

られませんから席に着くなり即注文。その後メニュー

を開いてどんなものがあるのかなぁと。周りを見ると、

カレーひもかわセットが人気のようでした。

さて“もりひもかわ”がきましたよw

ちょっと“ひもかわ”ツーリング【１】

下道で桐生なんてめちゃめちゃ久しぶりでしたが、

とりあえずR17をず〜っと北上していくことにし

ました。なんかXL883Rは高速よりも下道の方が

合っているようですね。“ドゥルドゥル感”がち

ょうどいい具合で、走っていて心地よいのです。

熊谷でR407を右折し群馬県道

316を斜め左に進むとこの風景

でした。なんだかこういう何も

ない風景っていいなぁと。何も

ないと言っても田んぼはありま

すけど。しかし空が広いぞと。

ここからすぐにR50>>R122へと進みます。R122

の相生町２丁目の交差点を左折

したすぐ左側に今回の目的であ

る「麺処酒処ふる川 暮六つ 相

生店」があります。

幅広のひもかわって？【Prologue】

「桐生」「水沢」「館林」といえば、上州三大うどん　

ですが、今日はずいぶんとのんびり起床したので、

桐生まで行って『ひもかわ』を食べてきました。

出発はなんと11:00という「ほんとに昼に間に合うの

か？」という時間でした。それでも休日なのでのんび

りスタイルを崩したくありませんし、下道だけで行き

ますから、Ape100DXで出発です。途中こんな感じ

で山の紅葉なんかも。。。Apeじゃ

ありませんよね。。。

え〜、間違いました。

なんなんでしょうね？最近XL883Rのオイルを拭いて

いるせいなのでしょうか？何も考えずにXL883Rに股

がっていました。

保証期間外ですので

XL883Rのエンジンオイルの滲みがひどいので、

ハーレーの正規代理店２店舗に電話して相談し

たのですが、やはりかなりの時間とお金がかか

る様子。より良い対応がないものかとハーレー

ダビッドソンジャパンに電話してみたのですが、

「オイルが漏れるというのは認識していますが、

保証期間が切れた車両は対応しません」との事

でした。まぁもっともに聞こえますが。。。

こちらも正規代理店で新車を購入し、さらに正

規代理店にて修理してもらった（無料でした）

のに、結局直ってなかったということですよね。

修理に対しての保証の話をしたらですね、なん

と「修理の履歴はありません」ということで。。

これってもしかして組織的に苦情を隠蔽し、苦

情件数を減らしているのではないかと勘ぐった

りしてしまいますよね。勘ぐってるだけですが。

仕舞には『君は修理したって言ってるけど、そ

んな証拠がここにないから信用できないんだよ

ね。』的な事を言われちゃいました。EVOのオ

イル漏れは認識してるけど、直す事はしないと

いうことですね。事実直ってないわけですから。

オイル滲み？

最近XL883Rのオイルの滲みが酷くなってきました。

右のオイルキャッチタンクにほとばしったオイルが

ベッタリ付いている状況なので、もう『滲み』とい

うより『漏れ』の状態ですね。しかし昔から言われ

ている場所なんだからどうにかならんのですかね？

軽井沢〜草津〜日光ツーリング2009【６】終

R120に入ってからはずっと渋滞で、それだけに周り

の景色なんかはよく見る事ができたわけですが。もう

山は紅く色づいていまして、そりゃぁ混みますよね。

それにしても渋滞が酷かったので、中禅寺湖を通過し

いろは坂を下ってからすぐに給油しまして、清滝ICか

ら日光宇都宮道路に乗っちゃいました。帰りの東北道

は交通量が多かったものの大渋滞とまではいかず、そ

こそこ60km/hペースで走ることができました。

しかし峠をいくつも越えてみるとよく分かるのですが、

タイヤっていうのは大切なんですねぇ。新しいタイヤ

を履いているだけで、楽しさ倍増なんてもんじゃあり

ませんよ。高速道路も峠道もタイヤが違うだけで全然

疲れ方も違いますし。しかしこの高速道路の土日休日

限定1,000円って早くやめてもらえないですかね？土

日に高速道路を渋滞させるためにやっているようなも

のですよ。せっかく気持ちよくツーリングしてきても

帰り道の渋滞が気分を壊してくれるのです。。。

走行時間12時間半
走行距離550km
平均燃費23km/L
でした。

軽井沢〜草津〜日光ツーリング2009【５】

昼食のためにレストランやそば屋さんも見てまわり、

最終的に“おきりこみ”を食べよう

ということで『食事処あかくら』さ

んにお邪魔しました。おきりこみに

は醤油味と味噌味があったので「どちらが基本なので

すか？」と店員さんに聞いてみたところ、かなり戸惑

った様子で答えが出なかったので醤油味にしてみまし

た。普通田舎のものって田舎味噌で食べる事を勧める

のですが、それがないということは味噌も大したこと

ないのかなと思いまして。ところで

Kさんが何を注文したのかといいま

すと。。。どうもキノコがお気に召

さないようで、なんか豚肉を玉子で

とじた丼でした。自分のは豚丼セッ

ト1,200円でした。カメラのレンズ

が曇ってしまってうまく撮れません

でした。そして豚丼です。醤油味の

おきりこみは普通に美味しくて、そ

んなに心配することなかったなぁと。

これは味噌味も普通に美味しいのか

もしれませんね。今度トライしてみ

ることにします。

軽井沢〜草津〜日光ツーリング2009【４】

このまま関越道で帰路につくのは二人とも反対で、折

角なので金精峠を抜けて東北道まで行く事にしました。

しかし既にIC前から渋滞がしています。すぐに県道の

平川沼田線へ左折し、規模的にもかなり大きな道の駅

『川場田園プラザ』で昼食を摂る事にしました。川場

田園プラザの駐車場は既に満車状態で、広い青空の下

多くの人達が休日を楽しんでいます。

バイクを置いて奥へ進んでいきます

と、最も奥まった所から煙がモクモ

クと立ち上っています。近づいてみ

ると『ミート工房』と書いた建物の

前で豚の足を焼いているようです。

もちろん食べましたよw。行列に並

んで買いました。だってとても美味

そうだったんだもの。ここには土日

限定の『山賊焼き』というのがあり大人気で、これま

た行列ができていました。しかし肉を少し食べただけ

で昼食というのもなんだか寂しいではありませんか。

軽井沢〜草津〜日光ツーリング2009【３】

碓氷バイパスと合流してしばらく進んだ所から、浅間

サンラインに入ります。ここはR18と平行に走る小諸

までのルートで景色もまずまずなのです。道の駅『雷

電くるみの里』を過ぎて東部嬬恋線を北上し、田代か

らようやく本命の“つまごいパノラマライン”に入り

ます。この道は初めて通る道で、それでいてKさんお勧

めのルートということで今回のメインとしたのですが

、、、正解です。この道の両側にはこれでもかとキャ

ベツ畑が広がっていて、東京のキャベツを全部担って

いるのではないかと思う程です。そして遠くの山並み

もいい感じで。。。で、写真はありません。何しろ気

持ちがよかったので、ノンストップで一気に走り切っ

ちゃいましたからw。つまごいパノラマラインが終わ

るとすぐに草津です。草津はさすがの温泉地でして、

既に微妙な渋滞が発生していました。こんな山の中が

混雑しているのも不思議なものですよね。国道よりも

前回のツーリングでカモシカと遭遇した中之条草津線

へ進み、R405を経て日本ロマンチック街道へ入ります。

中之条までの日本ロマンチック街道は気持ちよく走る

事ができるのですが、R145に入ってしまうと途端に

面白みのない道路へと変化してしまいます。どんどん

進んで関越道沼田ICに着いたのは11:30でした。コン

ビニで今後のルート選択会議です。まだ昼食も食べて

ないんですよねぇ。

軽井沢〜草津〜日光ツーリング2009【２】

しかしKさんこの時期の山行きとは

思えない軽装で登場です。もちろん

開口一番「さ、さみぃ」と。だって

春用ジャケットだもの。かなりレイヤリングしている

ようでしたが、中に何枚着ていてもそりゃ寒いっしょ。

ベテランでもミスをするということでしょうね。自分

の服装ですが下は革パン上はロンTとフリースに冬用

ジャケットv。グローブにもインナーを忍ばせていま

す。もう完全に冬装備ですね。しかしこれで快適なん

ですよ。6:05に上里SAを出発してまず向かったのは

下仁田IC〜妙義山です。山を感じる

ツーリングですからねw。妙義山は

山好きならハズレることの無い山で

す。この尖り具合がまた。。そして

朝日がたまりませんな！休憩もそこ

そこに出発し、今度は旧碓氷峠へ向

かいます。朝の旧碓氷峠は最高ですね。前を走る車も

いませんし、邪魔な駐車車両もありません。山を感じ

ながら旧碓氷峠を上りきり、R18を西に向かって進み

ます。